Peugeot RCZ kan zich gemakkelijk meten met andere cabrio’s
Door Hans Hultermans
Veghel – Zowel bij Peugeot zelf als bij Peugeotdealer Autonabuurs is men trots op de RCZ, de nieuwkomer in het sportcoupésegment. Niet alleen vanwege zijn sportieve en moderne uitstraling, maar ook omdat de RCZ zich gemakkelijk kan meten met andere typegenoten, zoals de Audi T8 en de Volkswagen Scirocco. De coupéliefhebber kan nu vergelijken. Ook de prijs. De goedkoopste versie met een 1600 motor, 16V en 156 pk is er al vanaf € 31.600, -.
Toen de Peugeot RCZ medio mei in Europa het levenslicht zag duurde het geen 48 uur eer de eerste 200 exemplaren ervan in Europa werden verkocht. Onder de kooplustigen bevonden zich ook Nederland
ers. Daarmee zijn de verkoopverwachtingen bij Peugeot positief gestemd.
De uitvoering en prestaties van de Peugeot RCZ liegen er volgens Hennie Lemmen niet om. De verkoopadviseur bij Autonabuurs in Veghel kroop enkele weken geleden zelf op het circuit in Lelystad achter het stuur van deze sportcoupé om er een testrit mee te maken. Zijn conclusie? Hennie is razend enthousiast over de Peugeot RCZ en vertelt: “De RCZ heeft een prachtige wegligging. De auto is weliswaar standaard uitgerust met ESP, het Elektrische Stabiliteits Programma, dat het zogenaamde uitbreken in bochten bij hoge snelheid moet voorkomen. Maar zelfs met uitgeschakelde ESP luisterde de auto perfect naar de stuuropdrachten. Hij blijft correct en stabiel op de weg. De ESP zorgt voor een passieve veiligheid en werkt alleen als je die daadwerkelijk nodig hebt. De RCZ heeft een perfecte wegligging”. Behalve met ESP is de Peugeot RCZ ook nog standaard uitgerust met ABS, 4 airbags en ASR, de Automatische Spin Regeling, Hill Assist en intelligente tractiecontrole.
Veiligheid voorop
Wat Lemmen betreft moeten de liefhebbers maar eens bij de vestigingen van Autonabuurs (in Veghel, Cuijk en Venray) langskomen om de Peugeot RCZ eens van dichtbij te bekijken. Bijvoorbeeld naar een van zijn veiligheidsaspecten, de actieve motorkap. Die is zo geconstrueerd dat er 5,5 cm extra ruimte tussen de motor en de motorkap zit, wat een voetganger bij een onverhoopte botsing bescherming biedt doordat de motorkap verder ingedrukt wordt. De krachten d
ie vrijkomen tijdens de aanrijding worden geabsorbeerd door de vervorming van de motorkap en niet door de voetganger. De kans op lichamelijk letsel is daardoor een stuk geringer. Een ander opmerkelijk stukje techniek aan de RCZ is volgens Hennie Lemmen de in de carrosserie geïntegreerde snelheidsafhankelijke achterspoiler. Bij een snelheid van 85 km/u komt deze automatisch omhoog en bij 155 km/u gaat hij nog een stand verder open. “De uitgeklapte achterspoiler zorgt voor de down force bij hogere snelheden waarbij de neerwaartse druk voor een perfecte wegligging zorgt. Wordt de snelheid minder dan klapt de spoiler automatisch weer naar de 0-stand”, legt Lemmen uit.
De goedkoopste Peugeot RCZ 1.6, 16V, 156pk kost € 31.600, -. De 2.0 dieseluitvoering met 163 pk kost € 36.650, -.
Toen de Peugeot RCZ medio mei in Europa het levenslicht zag duurde het geen 48 uur eer de eerste 200 exemplaren ervan in Europa werden verkocht. Onder de kooplustigen bevonden zich ook Nederland
ers. Daarmee zijn de verkoopverwachtingen bij Peugeot positief gestemd.
De uitvoering en prestaties van de Peugeot RCZ liegen er volgens Hennie Lemmen niet om. De verkoopadviseur bij Autonabuurs in Veghel kroop enkele weken geleden zelf op het circuit in Lelystad achter het stuur van deze sportcoupé om er een testrit mee te maken. Zijn conclusie? Hennie is razend enthousiast over de Peugeot RCZ en vertelt: “De RCZ heeft een prachtige wegligging. De auto is weliswaar standaard uitgerust met ESP, het Elektrische Stabiliteits Programma, dat het zogenaamde uitbreken in bochten bij hoge snelheid moet voorkomen. Maar zelfs met uitgeschakelde ESP luisterde de auto perfect naar de stuuropdrachten. Hij blijft correct en stabiel op de weg. De ESP zorgt voor een passieve veiligheid en werkt alleen als je die daadwerkelijk nodig hebt. De RCZ heeft een perfecte wegligging”. Behalve met ESP is de Peugeot RCZ ook nog standaard uitgerust met ABS, 4 airbags en ASR, de Automatische Spin Regeling, Hill Assist en intelligente tractiecontrole. Veiligheid voorop
Wat Lemmen betreft moeten de liefhebbers maar eens bij de vestigingen van Autonabuurs (in Veghel, Cuijk en Venray) langskomen om de Peugeot RCZ eens van dichtbij te bekijken. Bijvoorbeeld naar een van zijn veiligheidsaspecten, de actieve motorkap. Die is zo geconstrueerd dat er 5,5 cm extra ruimte tussen de motor en de motorkap zit, wat een voetganger bij een onverhoopte botsing bescherming biedt doordat de motorkap verder ingedrukt wordt. De krachten d
ie vrijkomen tijdens de aanrijding worden geabsorbeerd door de vervorming van de motorkap en niet door de voetganger. De kans op lichamelijk letsel is daardoor een stuk geringer. Een ander opmerkelijk stukje techniek aan de RCZ is volgens Hennie Lemmen de in de carrosserie geïntegreerde snelheidsafhankelijke achterspoiler. Bij een snelheid van 85 km/u komt deze automatisch omhoog en bij 155 km/u gaat hij nog een stand verder open. “De uitgeklapte achterspoiler zorgt voor de down force bij hogere snelheden waarbij de neerwaartse druk voor een perfecte wegligging zorgt. Wordt de snelheid minder dan klapt de spoiler automatisch weer naar de 0-stand”, legt Lemmen uit.De goedkoopste Peugeot RCZ 1.6, 16V, 156pk kost € 31.600, -. De 2.0 dieseluitvoering met 163 pk kost € 36.650, -.